Nuestros barcos
para cruceros

Nuestra flota se compone de barcos totalmente acristalados desde los que se divisa una magnífica vista panorámica de París. Le presentamos nuestros cinco barcos-restaurante y las ocho embarcaciones para cruceros turísticos

Nuestros barcos
para cruceros

Nuestra flota se compone de barcos totalmente acristalados desde los que se divisa una magnífica vista panorámica de París. Le presentamos nuestros cinco barcos-restaurante y las ocho embarcaciones para cruceros turísticos

Nuestros barcos
para cruceros

Nuestra flota se compone de barcos totalmente acristalados desde los que se divisa una magnífica vista panorámica de París. Le presentamos nuestros cinco barcos-restaurante y las ocho embarcaciones para cruceros turísticos

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  • El Pierre Bellon

    Este trimarán de nueva generación construido en 2013 y bautizado en honor del fundador de Sodexo servirá de modelo para la renovación de nuestra flota turística.

  • El Catherine Deneuve

    Este trimarán que recibió su bautismo en 1996 de manos de la actriz francesa Catherine Deneuve fue objeto de una renovación integral en 2015

  • El Jeanne Moreau

    La actriz francesa Jeanne Moreau fue la encargada de bautizar en 1995 este trimarán que fue renovado en 2015 y vuelve a estar en servicio desde enero de 2016.

  • El Isabelle Adjani

    Un trimarán que inició su servicio en 1999 y está siendo restaurado en estos momentos. Está previsto que vuelva a funcionar durante el verano de 2016.

  • El Jean Marais

    Sus terrazas exteriores lo convierten en un barco estrella. Se usa exclusivamente para el crucero turístico que sale de Notre-Dame

  • El Yves Montand

    Una embarcación extraordinaria construida en 1984 y rehabilitada por completo en 2008

  • El Juliette Greco

    Hidrodeslizador totalmente acristalado que se usa sobre todo para el crucero cuentacuentos

  • El Brigitte Bardot

    Hidrodeslizador totalmente acristalado

  • El Bretagne

    Germaine Coty bautizó en 1954 el Bretagne, que en 2013 fue sometido a una restauración completa. Combina tradición y modernidad para perpetuar la leyenda de los cruceros por el Sena.

  • El Diamant II

    El Diamant II, llamado así por sus grandes ventanales de múltiples caras, fue el último en incorporarse a la flota, en 2002. Fue renovado en 2011

  • El Cristal II

    En 2010 su diseñador, el arquitecto Gérard Ronzatti, remodeló y renovó totalmente este barco que había sido inaugurado en 1997 por Inès de la Fressange.

  • El Saphir

    El Saphir, botado en 1989 con el nombre de Symphonie, se renovó por completo en 2009.

  • El Onyx

    El Onyx, que recibió su bautismo en 1984, fue el primer barco totalmente acristalado de la flota. Su rehabilitación data de 2005