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Compagnie leader dans le tourisme fluvial à Paris, Bateaux Parisiens, créée en 1956, dispose d’une
flotte de 13 bateaux, 5 pour les Croisières Restauration et Privatisation, 8 pour les Croisières Promenades.
25 ponts traversés, 14 monuments à observer tels que la Cathédrale Notre Dame, la Tour Eiffel ou la Statue de la
Liberté, 4 musées, 2 îles… Chaque année, ce parcours "au cœur de l’histoire de France" est expérimenté par les
amoureux de Paris qu’ils soient touristes (36%), parisiens (44%), ou professionnels (20%)… tous avides de découvrir
l’âme de Paris, le Paris des Parisiens.
Bateaux Parisiens, c’est aussi 324 sourires pour accueillir chaque année 3,4 millions de voyageurs.
A la Une…
Depuis plus de 3 ans, Bateaux Parisiens
renouvelle sa flotte
et s’inscrit dans une
dynamique d’innovation et de
développement durable.
En septembre 2010, Le Cristal II propose un concept unique de "loges"
dans une atmosphère élégante et design.
Sa conception, à l’image d’une salle de spectacle à l’éclairage scénarisé, participe au renouvellement de l’expérience
des croisières restauration sur la Seine.
En octobre 2011, le Diamant II
est baptisé par Nathalie Baye, reflet du chic et du glamour de la vie parisienne.
Les salons en bordure de fenêtre évoquent de véritables cocons.
Ses grandes baies vitrées aux multiples facettes
et sa voûte transparente offrent une vision panoramique à 360°.
2013 voit naître un nouveau concept de croisières promenade avec le lancement du Pierre Bellon, un trimaran
très novateur.
L’évolution du comportement des clients et la volonté d’offrir une libre circulation à bord ont permis
de définir la base architecturale du bateau. Organisés autour d’une allée centrale, les 6 salons séduisent par leur
design et leur confort. 4 escaliers permettent d’accéder au pont supérieur qui offre une vue panoramique sur tout
Paris.
Le Pierre Bellon, 1
er
bateau d’une série de quatre, répond aux attentes des clients en matière d’expérience
et d’environnement.
Le Catherine Deneuve et le Jeanne Moreau, entièrement rénovés sur ce même modèle, sont de retour sur les flots
respectivement depuis juillet 2014 et mars 2015.
L’automne dernier a aussi été fortement marqué par le retour du Bretagne. Après un an de restauration
complète, ce fleuron du patrimoine fluvial parisien navigue à nouveau au cœur de Paris.
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Introduction